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虽然杨师傅接受了处罚，但有一个问题却被网友们热议：“接送自己的家人，这算是营运吗？”私家车司机刘先生表示，因为在交通处罚中，“私家车”与“营运车辆”有着不同的处罚标准。杨师傅虽然是出租车司机，但他是接送家人，并不会收取车费，因此这应该不算是“营运”。

在金浦紫御东方营销中心，置业顾问向记者推荐了一套高区的90平方米三房，“总价在250万元左右，精装交付。”该置业顾问告诉记者，“整个燕子矶板块位于栖霞区、玄武区、鼓楼区的交界，地铁1号线北延线及地铁6、7号线都在附近，交通是没的说。南边有大型商业华润万象城，以及南京外国语学校，配套层次还是很高的。”该置业顾问同时表示，“南边的中海地块楼面价都快18000元/平方米了，以后即使卖35000元/平方米，我们项目也有很大升值空间。”

3.7展望7：战略配售放宽科创板6月首份行业倡导建议提出：IPO低于8000万股且预计募集资金总额不足15亿元不安排除券商跟投、员工跟投的战略配售。其中发行8000万股要求较高，截至12月20日，科创板达到此门槛仅4家，占比6%，从而导致科创板战配比重低于预期（均值8%、中位数5%，远低于20%/30%规则上限），仅1/3高于5%，且多为产业资本，公募/保险/QFII金额占比很低，分别为1.48%/1.48%/0.64%。

截至12月20日，科创板已上市公司共首发募资813.80亿元，整体超募率25%，平均超募率43%；平均募资额12亿元（大于创业板平均5亿元），但12月以来有下降趋势（平均约6亿元）。2.2盘点2：注册制高效、保质注册制优越性在于审核速度高效：截至12月20日，剔除首批，科创板企业从受理到过会周期在70-231天不等（平均约159天），从过会到注册生效平均约40天，从注册生效到上市约30天。

上述置业顾问告诉记者，“我们这个项目得房率很高，算上附送面积的话能达到90%，又紧挨着地铁，位置比中海更好，买我们项目更划算。”并建议记者赶紧准备材料申请落户，开盘时就能拿到购房资格。走访中记者发现，G54地块的楼面价与周边在售二手房价差在6000~7000元/平方米，与潜在新盘价差约为10000元/平方米。

“学艺先学德，做戏先做人”。自己学不会“德”，做不好“人”，早晚会被自己赖以成名的舞台所抛弃。（人民日报客户端秦川）责任编辑：张申来源：黄金头条SDBullion.com的James Anderson认为，下一次大型银行破产时可能采取债权人纾困，而对冲这种风险的一个简单方法就是购买黄金。